Avaliação cinemática da marcha com protótipo de coturno com inserção de fibra de carbono

Abstract

INTRODUÇÃO: Os militares são considerados atletas táticos e o calçado torna-se relevante para potencializar sua capacidade operacional. A placa de fibra de carbono é utilizada em tênis esportivo, porém ainda não foi vista em coturnos. OBJETIVO: Este estudo tem como objetivo realizar uma avaliação cinemática da marcha com transporte de 20% do peso corporal, utilizando um coturno com e sem fibra de carbono para entender se existe diferença angular do membro inferior, nos diferentes modelos de coturno. MÉTODOS: A amostra contou com 21 militares do sexo masculino (27,4 ± 5,3 anos; 78,3 ± 10,2 kg; 177,5 ± 4,8 cm). A marcha foi avaliada com oito câmeras infravermelho (Vicon, Reino Unido) através da colocação de 41 marcadores reflexivos no tronco, pelve e membros inferiores, utilizando o protocolo plug-in gait do software Nexus (Vicon, Reino Unido). A marcha foi avaliada em duas situações de teste: com o coturno de poliuretano sem placa de carbono (PUSP) e com placa de carbono (PUCP). Foram realizadas dez passagens para cada calçado na ordem aleatória para cada participante. As variáveis analisadas foram o pico de dorsiflexão e plantiflexão, flexão de joelho e extensão de quadril na fase de apoio( em graus). Foi utilizado o teste de Wilcoxon para comparação das variáveis entre os coturnos. RESULTADOS: Foi observado a redução significativa da dorsiflexão (PUSP: 14,7º [11,8 – 16,6]; PUCP: 13,9º [11,0 – 15,0]; p=0,03; r=0,006) na fase de apoio da marcha quando utilizando o coturno com placa de carbono. Esses resultados apontam para uma redução no trabalho da articulação do tornozelo durante a marcha, podendo impactar na redução do consumo energético. As demais variáveis não foram encontradas diferenças significativas.CONCLUSÃO: Os resultados encontrados mostraram uma redução na dorsiflexão utilizando o coturno com placa de carbono em comparação ao sem placa, mostrando um aumento na eficiência mecânica na propulsão da marcha. Esse resultado é promissor pois mostra a eficiência da placa de carbono em calçados, e corrobora na ideia de continuar os estudos para inclusão desse aparato em calçados militares.______________________________________________________________________________________INTRODUCTION: Military personnel are considered tactical athletes and footwear becomes relevant to enhance their operational capacity. The carbon fiber plate is used in sports sneakers, but has not yet been seen in combat boots. OBJECTIVE: This study aims to carry out a kinematic assessment of gait with transport of 20% of body weight, using boots with and without carbon fiber to understand whether there is a difference in the angle of the lower limb in different models of boots. METHODS: The sample included 21 male military personnel (27.4 ± 5.3 years; 78.3 ± 10.2 kg; 177.5 ± 4.8 cm). Gait was assessed with eight infrared cameras (Vicon, United Kingdom) by placing 41 reflective markers on the trunk, pelvis and lower limbs, using the gait plug-in protocol of Nexus software (Vicon, United Kingdom). Gait was evaluated in two test situations: with polyurethane boots without carbon plates (PUSP) and with carbon plates (PUCP). Ten passes were made for each shoe in random order for each participant. The variables analyzed were the peak of dorsiflexion and plantarflexion, knee flexion and hip extension in the stance phase (in degrees). The Wilcoxon test was used to compare variables between boots. RESULTS: A significant reduction in dorsiflexion was observed (PUSP: 14.7º [11.8 – 16.6]; PUCP: 13.9º [11.0 – 15.0]; p=0.03; r=0.006) in the support phase of gait when using combat boots with carbon plates. These results point to a reduction in the work of the ankle joint during walking, which may have an impact on reducing energy consumption. No significant differences were found for the other variables. CONCLUSION: The results found showed a reduction in dorsiflexion using combat boots with carbon plates compared to those without plates, showing an increase in mechanical efficiency in walking propulsion. This result is promising as it shows the efficiency of the carbon plate in footwear, and supports the idea of continuing studies to include this device in military footwear.