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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorSouza, Felipe Oliveira de-
dc.contributor.authorSouza, Daniel Carvalho Betat de-
dc.date.accessioned2022-09-02T11:19:38Z-
dc.date.available2022-09-02T11:19:38Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.citationSOUZA, Daniel Carvalho Betat de. Coordenação e controle da manutenção: análise do Programa Sistema Logístico de Manutenção. 2021. 46 f. TCC (Graduação) - Curso de Aperfeiçoamento de Oficiais, Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais, Rio de Janeiro, 2021.pt_BR
dc.identifier.urihttp://bdex.eb.mil.br/jspui/handle/123456789/10821-
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Ciência Militares, com ênfase em Gestão Operacional) apresentado à Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais (EsAO) como parte dos requisitos para o grau de Especialista.pt_BR
dc.description.abstractEste estudo trata-se da análise do Software Sistema Logístico de Manutenção implementado no exército para realizar a gestão da manutenção das VBC CC Leopard 1A5. Em outubro de 2009 o Exército Brasileiro iniciou o recebimento dos 220 carros de combate Leopard 1 A5 República Federal da Alemanha. Com a entrada deste equipamento, o Exército adquiriu novas capacidades de combate, porém vieram também novos desafios na área de técnica que exigiu a evolução de sistemas informatizados para o controle da manutenção. Os gastos de recursos públicos com a manutenção destes carros de combate são elevados, por este motivo a existência de dados informatizados para rápido acesso é de grande importância para o apoio à decisão dos gestores de frota. Neste escopo o presente estudo tem por objetivo analisar o programa Sistema Logístico de Manutenção (Sis Log Mnt) e para atingir o objetivo proposto, foi realizado um estudo bibliográfico e realização de questionários, garantindo um embasamento teórico sobre o tema. Verificou-se que Sistema Logístico de Manutenção torna viável criar prioridades de manutenção para se obter o melhor índice de disponibilidade de Carros de Combate em condições de pronto emprego. Além disso, permite uma melhor consciência situacional do real estado dos Carros de Combate do Exército, permitindo assim, a constante melhoria dos processos que envolvem a manutenção.pt_BR
dc.description.abstractThis study is about the analysis of the Maintenance Logistic System Software implemented in the army to perform the maintenance management of VBC CC Leopard 1A5. In October 2009, the Brazilian Army began receiving 220 Leopard 1 A5 combat vehicles in the Federal Republic of Germany. With the introduction of this equipment, the Army acquired new combat capabilities, but also new challenges in the area of technique that required the evolution of computerized systems to control maintenance. The expenditure of public resources with the maintenance of these combat vehicles is high, for this reason the existence of computerized data for quick access is of great importance to support the decision of fleet managers. In this scope, the present study aims to analyze the Maintenance Logistic System (Sis Log Mnt) program and to achieve the proposed objective, a bibliographic study and questionnaires were carried out, ensuring a theoretical basis on the subject. It was verified that the Maintenance Logistics System makes it feasible to create maintenance priorities to obtain the best combat vehicle availability index in ready-to-use conditions. In addition, it allows for a better situational awareness of the real state of the Army Combat Vehicles, thus allowing for the constant improvement of processes involving maintenance.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subjectSistema Logístico de Manutençãopt_BR
dc.subjectLeopard 1 A5pt_BR
dc.subjectCarro de combatept_BR
dc.titleCoordenação e controle da manutenção: análise do programa Sistema Logístico de Manutençãopt_BR
dc.typeMonografiapt_BR
dc.rights.licenseÉ permitida a reprodução do conteúdo da obra desde que seja, obrigatoriamente, citada a fonte. É proibida a reprodução para fins comerciais, bem como qualquer alteração no conteúdo da obra. Autorizada a disponibilização na BDEx pelo autor.pt_BR
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