A implantação da função logística manutenção do Projeto Acolhimento (Aeronave HM-4 Jaguar) na aviação do exército

Abstract

Em 2008 foi firmado um contrato entre a República Federativa do Brasil e a República da França, cujo objeto foi a aquisição de 50 (cinquenta) aeronaves do modelo Airbus H225M, os quais foram distribuídos da seguinte forma: 16 (dezesseis) helicópteros para cada Força Armada brasileira e 2 (dois) para o Grupo de Transporte Especial (GTE), Organização Militar (OM) subordinada ao Comando da Aeronáutica (COMAER). Nesse sentido, no âmbito da Aviação do Exército (AvEx), o Projeto HXBR, ou seja, o recebimento e a implantação efetiva das aeronaves HM-4 Jaguar, como são denominados os helicópteros Airbus H225M no EB, é denominado Projeto Acolhimento. Assim, sendo, o presente trabalho teve como temática a implantação da Função Logística Manutenção do Projeto Acolhimento (Aeronave HM-4 Jaguar). A pesquisa em tela adotou como objetivo geral apresentar as melhores práticas resultantes da implantação da Função Logística Manutenção do Projeto Acolhimento (Aeronave HM-4 Jaguar) na Aviação do Exército. Dessa forma, como instrumentos metodológicos, primeiramente foi realizada uma pesquisa bibliográfica e posteriormente uma documental, a fim de revisar a literatura e a documentação existente sobre o tema proposto. Em seguida, foi feita uma pesquisa de campo, por meio da aplicação de entrevistas e questionários, a fim de completar as informações levantadas durante a coleta de dados. Assim sendo, durante o estudo, foi verificado que a implantação da Função Logística Manutenção do Projeto Acolhimento introduziu novos processos até então não realizados pela AvEx e que se mostraram de grande valia para a sustentabilidade logística e operacional da aeronave. Por fim, o presente trabalho propôs recomendações, as quais podem ser adotadas no todo ou em parte, para otimizar os processos de gerenciamento da manutenção da frota atual da AvEx e de novas aeronaves a serem incorporados por meio dos projetos do Programa Estratégico Aviação do Exército. ________________________________________________________________________________________ RESUMEN EJECUTIVO En 2008 se firmó un contrato entre la República Federativa de Brasil y la República de Francia, cuyo objeto era la adquisición de 50 (cincuenta) aeronaves del modelo Airbus H225M, los cuales se distribuyeron de la siguiente manera: 16 (dieciséis) helicópteros por cada Fuerza Armada Brasileña y 2 (dos) para el Grupo de Transporte Especial, Organización Militar subordinada al Comando de la Fuerza Aérea. En este sentido, en el ámbito de la Aviación del Ejército el Proyecto H-XBR, es decir, la recepción e implementación efectiva de la aeronave HM-4 Jaguar, como se denominan los helicópteros Airbus H225M en el Ejército Brasileño, se denomina Proyecto de Recepción. Por tanto, el presente trabajo tuvo como tema la implementación de la Función Logística Mantenimiento del Proyecto de Recepción (Aeronave HM-4 Jaguar). La dicha investigación adoptó como objetivo general presentar las mejores prácticas resultantes de la implementación del Proyecto de Mantenimiento de la Función Logística del Proyecto de Recepción (Aeronave HM-4 Jaguar) en la Aviación del Ejército. Así, como herramientas metodológicas, primero se realizó una investigación bibliográfica y luego una documental, con el fin de revisar la literatura y documentación existente sobre el tema propuesto. Luego, se realizó una investigación de campo, mediante la aplicación de entrevistas y cuestionarios, con el fin de completar la información recolectada durante la recolección de datos. Por lo tanto, durante el estudio, se verificó que la implementación de la Función de Mantenimiento Logístico del Proyecto de Recepción introdujo nuevos procesos hasta entonces no realizados por la Aviación del Ejército y que resultaron ser de gran valor para la sostenibilidad logística y operativa de la aeronave. Finalmente, este estudio propuso recomendaciones, las cuales pueden ser adoptadas total o parcialmente, para optimizar los procesos de gestión del mantenimiento de la flota actual de la Aviación del Ejército y para la incorporación de nuevas aeronaves a través de los proyectos del Programa Estratégico de Aviación del Ejército.