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dc.contributor.advisorFedrigo, Marcondes Urbano-
dc.contributor.authorTrindade, Lavine dos Santos-
dc.date.accessioned2021-04-13T13:40:40Z-
dc.date.available2021-04-13T13:40:40Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.citationTRINTADE, Lavine dos Santos. O pioneirismo da Aviação de Combate na Primeira Guerra Mundial: evolução das aeronaves. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação Tecnológica) – Curso de Formação e Graduação de Sargentos de Aviação, Centro de Instrução de Aviação do Exército, Taubaté, 2020.pt_BR
dc.identifier.urihttp://bdex.eb.mil.br/jspui/handle/123456789/8977-
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso (Graduação Tecnológica) – Curso de Formação e Graduação de Sargentos de Aviação, Centro de Instrução de Aviação do Exército, Taubaté, 2020.pt_BR
dc.description.abstractEm 1914, embora a aviação estivesse em um estado embrionário durante a Primeira Guerra Mundial, o embate dentro e fora do ar tornou-se um aspecto cada vez mais visível e importante do conflito. Propõe-se verificar as principais características de algumas das aeronaves utilizadas na “Grande Guerra”, como também ficou conhecida, sendo elaborado um panorama da evolução estrutural das aeronaves, além de apontar os principais desafios da aspiração da aviação no período compreendido, também como o seu pioneirismo como arma de guerra. Por meio de estudos e pesquisas relacionadas a história militar e com o uso da metodologia qualitativa e descritiva, procedeu-se a descrição das características de determinada população ou fenômeno. Para obtenção de dados, optou-se pela leitura de resumos, livros, revistas, e, também leitura de trabalhos brasileiros e estrangeiros na íntegra. Constatou-se que a experiência do poder aéreo no conflito foi de fundamental importância para aumentar o alcance, a autonomia e, principalmente, o poder destrutivo da nação. Observou-se o aprimoramento das aeronaves no que diz respeito ao papel desempenhado na missão. Os dados mostram que o poder aéreo se tornou cada vez mais crucial para o planejamento e a condução das batalhas terrestres. ________________________________________________________________________________________pt_BR
dc.description.abstractABSTRACT: In 1914, although aviation was in an embryonic state during the First World War, the clash in and out of the air became an increasingly visible and important aspect of the conflict. It is proposed to verify the main characteristics of some of the aircraft used in the “Great War”, as it was also known, being elaborated an overview of the structural evolution of the aircraft, in addition to pointing out the main challenges of aviation aspiration in the period included, also as the its pioneering spirit as a weapon of war. Through studies and research related to military history and using qualitative and descriptive methodology, we proceeded to describe the cha-racteristics of a given population or phenomenon. To obtain data, it was decided to read abs-tracts, books, magazines, and also to read Brazilian and foreign works in full. It was found that the experience of airpower in the conflict was of fundamental importance to increase the nation's reach, autonomy and, above all, the destructive power. Aircraft improvement was ob-served with regard to the role played in the mission. Data shows that airpower has become increasingly crucial for planning and conducting land battles.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subjectPrimeira Guerra Mundialpt_BR
dc.subjectAeronavespt_BR
dc.subjectAviação de combatept_BR
dc.subjectFirst World Warpt_BR
dc.subjectAircraftpt_BR
dc.subjectCombat Aviationpt_BR
dc.subjectHistória militarpt_BR
dc.titleO pioneirismo da Aviação de Combate na Primeira Guerra Mundial : evolução das aeronavespt_BR
dc.typeArtigopt_BR
dc.rights.licenseÉ permitida a reprodução do conteúdo da obra desde que seja, obrigatoriamente, citada a fonte. É proibida a reprodução para fins comerciais, bem como qualquer alteração no conteúdo da obra. Autorização para publicação na BDEx pelo(s) autor(es) encontra-se arquivada na Biblioteca do CIAvEx.pt_BR
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