O desenvolvimento da infraestrutura nacional contemporânea pelo Exército Brasileiro

Abstract

A infraestrutura nacional é alvo constante de críticas pela população brasileira. O Exército Brasileiro através da sua Engenharia, com vistas a mitigar suas consequências, desenvolveu duas obras com impacto grandioso sobre a população, a readequação da capacidade da BR-101 e a transposição do Rio São Francisco. O projeto desenvolvido na BR-101 justificou-se devido a zona litorânea, em que passa a rodovia, concentrar a produção industrial da região e os serviços de turismo, ambos que são responsáveis por grande parte da economia nordestina. Dessa forma fez-se necessária a obra para ampliar a capacidade econômica da região, já que sua infraestrutura não comportava com as necessidades de crescimento do setor. A transposição do Rio São Francisco figurou como grande projeto do século XXI no sertão nordestino, pois, por séculos a região viu-se afetada pelos efeitos da seca, e não possuía medidas eficazes capazes de mitigar as consequências sobre a população, apenas figuravam métodos paliativos de impacto em áreas reduzidas, como construção de açudes, cisternas e envio de carros pipa. Diante de tal situação, o Exército foi designado para realizar a obra, destacando-se pela qualidade dos serviços, pela redução dos prazos planejados, e pela economia dos recursos públicos através de uma boa gestão alinhada aos valores morais da força terrestre.A pesquisa científica visa mostrar a atuação do Exército Brasileiro em ambas as obras, demonstrando não somente os impactos positivos mais notáveis para o país, como a acessibilidade hídrica no sertão nordestino; mas também, os impactos intrínsecos para o desenvolvimento nacional, como a modernização da equipagem, a qualificação da mão-de-obra humana, o aperfeiçoamento de técnicas de construção da Engenharia, e a dinamização da economia das cidades envolvidas. ________________________________________________________________________________ La infraestructura nacional es un blanco constante de críticas por parte de la población brasileña. El Ejército brasileño, a través de su Ingeniería, con el fin de mitigar sus consecuencias, desarrolló dos obras con un gran impacto en la población, el reajuste de la capacidad de la BR-101 y la transposición del río São Francisco. El proyecto desarrollado en BR-101 se justificó debido a la zona costera, donde pasa la carretera, concentrando la producción industrial y los servicios de turismo de la región, los cuales son responsables de una gran parte de la economía del noreste. Por lo tanto, el trabajo fue necesario para expandir la capacidad económica de la región, ya que su infraestructura no satisfizo las necesidades de crecimiento del sector. La transposición del río São Francisco fue un proyecto importante del siglo XXI en el interior del noreste, porque durante siglos la región se vio afectada por los efectos de la sequía y no tuvo medidas efectivas capaces de mitigar las consecuencias en la población, solo se incluyeron métodos paliativos. impacto en áreas pequeñas, como la construcción de presas, cisternas y la entrega de camiones de agua. Ante tal situación, el Ejército fue asignado para llevar a cabo el trabajo, destacando por la calidad de los servicios, la reducción de los plazos planificados y la economía de los recursos públicos a través de una buena gestión alineada con los valores morales de la fuerza terrestre. apunta a mostrar el desempeño del Ejército brasileño en ambos trabajos, demostrando no solo los impactos positivos más notables para el país, como la accesibilidad al agua en el interior del noreste; pero también, los impactos intrínsecos para el desarrollo nacional, como la modernización de los equipos, la calificación del trabajo humano, la mejora de las técnicas de construcción de ingeniería y la dinamización de la economía de las ciudades involucradas.