O emprego de veículos aéreos não tribulados em operações de reconhecimento

Abstract

Nas operações de reconhecimento realizadas pelas frações de Cavalaria em todo o território nacional, destaca-se a atuação dos Regimentos de Cavalaria Mecanizado, e por conseqüência, as ações de suas frações subordinadas, os Esquadrões e Pelotões de Cavalaria Mecanizado (Pel C Mec).Estes últimos são as frações que efetivamente realizam o reconhecimento no terreno, e são os alvos de estudo deste presente trabalho. A oportunidade de melhoria identificada no trabalho foi a inserção de um meio aéreo orgânico do Pelotão, que pudesse auxiliar a obtenção de informes e pudesse dar maior segurança aos militares em terra. A solução encontrada foi a de implementar um Veículo aéreo não tripulado (VANT) na fração, veículo este que, conforme apresentado durante a discussão, já existe no Exército Brasileiro, o Hórus - FT100, que inclusive é classificado como produto estratégico de defesa. Com isso, porém, surgiram mais dúvidas, as quais o autor buscou responder durante o trabalho, como:porém, surgiram mais dúvidas, as quais o autor buscou responder durante o trabalho, como qual ou quais os militares estariam mais aptos a utilizar a nova tecnologia, e se o emprego do VANT não seria uma quebra na mobilidade e na rapidez características do Pelotão e essenciais a uma operação de Reconhecimento. Ao final do trabalho, podemos concluir que a tecnologia necessária para aperfeiçoar as operações de reconhecimento já existe e já foi testada, e poderia ser adequada ao Pel C Mec preferencialmente através de um novo militar ou de uma nova seção dentro do quadro organizacional do Pelotão, sendo necessário apenas que a parte relacionada a aquisição e ao adestramento fosse realizada pelo Escalão superior para que possamos empregar este VANT na ponta da lança das operações de reconhecimento. _______________________________________________________________________________ In the reconnaissance operations carried out by the Cavalry fractions throughout the national territory, the performance of the Mechanized Cavalry Regiments stands out, and consequently, the actions of their subordinate fractions, the Mechanized Cavalry Squadrons and Platoons (Pel C Mec). The latter are the fractions that effectively carry out reconnaissance in the field, and are the study targets of this present work. The opportunity for improvement identified in the work was the insertion of an organic aerial environment of the Platoon, which could assist in obtaining reports and could provide greater security to the military on the ground. The solution found was to implement an unmanned aerial vehicle (UAV) in the fraction, which vehicle, as presented during the discussion, already exists in the Brazilian Army, the Horus - FT100, which is even classified as a strategic defense product. With this, however, more doubts arose, which the author sought to answer during the work, such as: however, more doubts arose, which the author sought to answer during the work, such as which or which military personnel would be more apt to use the new technology, and if the use of UAVs would not be a break in the mobility and speed characteristic of the Platoon and essential to a Reconnaissance operation. At the end of the work, we can conclude that the technology needed to improve the reconnaissance operations already exists and has already been tested, and could be suitable for Pel C Mec preferably through a new military or a new section within the organizational framework of the Platoon, it is only necessary that the part related to acquisition and training be carried out by the upper echelon so that we can employ this UAV at the tip of the spear of reconnaissance operations.