O emprego de SARP de asas rotativas para operações de reconhecimento em substituição às aeronaves da aviação do Exército

Abstract

As operações de reconhecimento são amplamente utilizadas nos diversos tipos de missões desempenhadas pela Força Terrestre sempre que disponível um meio eficaz para auxiliar no levantamento de informações sobre o Teatro de Operações em que a tropa estará atuando. Com o avanço tecnológico vivenciado nos dias atuais, os meios aéreos passaram por uma evolução muita rápida o que levou ao desenvolvimento dos Sistemas Aéreos Remotamente Pilotados (SARP) que são veículos aéreos controlados a partir de uma estação em solo, sem a necessidade de um tripulante a bordo da aeronave. Atualmente, as aeronaves da Aviação do Exército (AvEx) são largamente empregadas nas missões de reconhecimento, seja em áreas edificadas, rurais, florestas ou outros ambientes operacionais presentes no território brasileiro. O custo para se empregar as aeronaves da AvEx são maiores quando comparados ao emprego de SARP, especialmente quando a missão é realizada em proveito dos escalões mais baixos como Pelotão ou Grupo de Combate (GC). Os SARP são divididos por categorias conforme suas especificações técnicas e, a utilização de um meio mais econômico, aliado à segurança oferecida aos controladores do SARP na estação em solo, geram economia de meios nas missões desenvolvidas pela Força Terrestre e um aumento de operacionalidade.