LMV – “LIGHT MULTIROLE VEHICLE” : a viatura blindada multitarefa leve de rodas (VBMT-LR), integrante da nova família de blindados sobre rodas (NFBSR), adotada pelo exército brasileiro e os reflexos desta escolha para a cavalaria mecanizada

Abstract

A dissertação apresenta a relação entre a escolha, feita pelo Exército Brasileiro, do LMV - “Light Multirole Vehicle” como sua viatura blindada leve e as possíveis mudanças trazidas, pelas capacidades desta viatura, no contexto da Cavalaria Mecanizada (C Mec). Seu objetivo é analisar as ações a serem adotadas pelo Exército Brasileiro para a correta utilização do LMV e destacar os impactos positivos proporcionados por esta utilização para a tropa de C Mec. Para isso, este trabalho foi desenvolvido por meio de pesquisa bibliográfica, questionário com militares especializados e entrevistas com militares de destacada experiência profissional na área. A coleta de dados e a análise comparativa das viaturas existentes no pelotão de cavalaria mecanizado (Pel C Mec) com o LMV, possibilitaram a qualificação das possíveis vantagens, trazidas por esta nova viatura, frente à realidade das tropas de Cavalaria Mecanizadas. Sendo assim, a comparação das viaturas atuais do grupo de exploradores (G Exp) do Pel C Mec com o LMV, possibilitou a inferência do aumento de capacidades desta tropa e de algumas adaptações necessárias para o emprego correto deste MEM. A pesquisa busca proporcionar melhores condições às tropas C Mec para integrar uma nova plataforma blindada (Bld) em suas frações, visando a capacitação adequada dos futuros operadores e o correto emprego do LMV. Ao final do trabalho, a hipótese apresentada é confirmada, destacando o aumento das capacidades do G Exp a partir da utilização do LMV e dos meios optrônicos adicionados a sua tecnologia embarcada. Além disso, evidenciou-se a importância de uma padronização para capacitação dos militares que irão operar a plataforma LMV.