Função logística transporte : um estudo sobre a roteirização dos eixos utilizados pelo 18° Batalhão de Transporte para o apoio logístico

Abstract

O Brasil possui 1.720.700 quilômetros de estradas e rodovias, isso faz do nosso país o 4º maior no que se refere a malha rodoviária do mundo. É natural que dentro desse contexto o Exército Brasileiro (EB) também se utilize desse meio para realizar atividades, exercícios, operações e suprimentos. Dentro do Comando Militar do Oeste (CMO) existe o 9º Grupamento Logístico (9º Gpt Log) que é o responsável por realizar todas as atividades relacionadas à logísticas no âmbito do CMO. Um fato desse Comando Militar de Área é que ele faz fronteira com 2 países sulamericanos: Bolívia e Paraguai. Subordinado a esse Grande Comando Logístico temos o 18º Batalhão de Transporte, que realiza o suprimento automático das Organizações Militares vinculadas ao CMO e também eventualmente realiza transporte de material Cl IX para outros Comandos Militares de Áreas. O objetivo desse estudo é avaliar como os eixos de transporte do 18° B Trnp são executados no contexto do 9° Gpt Log, sob a visão do CMO, e para isso, serão apresentados os pontos fortes presentes e analisadas oportunidades de melhorias para se adequar às necessidades da Força Terrestre (F Ter) no que tange à Flexibilidade, Adaptabilidade, Modularidade, Elasticidade e Sustentabilidade (FAMES).

Brazil has 1,720,700 kilometers of roads and highways, making our country the 4th largest in terms of road network in the world. It is natural that within this context the Brazilian Army (EB) also uses this means to carry out activities, exercises, operations and supplies. Within the Western Military Command (CMO) there is the 9th Logistics Group (9th Gpt Log) which is responsible for carrying out all activities related to logistics within the scope of the CMO. A fact about this Military Area Command is that it borders 2 South American countries: Bolivia and Paraguay. Subordinated to this Grand Logistics Command we have the 18th Transport Battalion, which carries out the automatic supply of Military Organizations linked to the CMO and also occasionally transports Cl IX material to other Military Area Commands. The objective of this study is to evaluate how the transport axes of the 18th B Trnp are executed in the context of the 9th Gpt Log, under the vision of the CMO, and for this, the present strengths will be presented and opportunities for improvements will be analyzed to adapt to the needs of the Land Force (F Ter) regarding Flexibility, Adaptability, Modularity, Elasticity and Sustainability (FAMES).