A utilização de interferidores embarcados em aeronaves de asa rotativa em proveito das operações ofensivas de uma divisão de exército

Abstract

Este trabalho aborda a possibilidade do emprego de interferidores de Guerra Eletrônica em helicópteros durante Operações Ofensivas, com foco em fornecer uma análise técnica e tática abrangente sobre o assunto. Inicialmente, são exploradas as Operações Ofensivas executadas por Divisões de Exército que envolvem aeronaves de asas rotativas como principais meios, contextualizando a necessidade de Guerra Eletrônica nesse contexto. Em seguida, são definidos conceitos-chave de Guerra Eletrônica e apresentados os meios de Guerra Eletrônica atualmente utilizados nas aeronaves de asas rotativas do Exército Brasileiro. A ênfase recai sobre Medidas de Ataque Eletrônico (MAE) ativas, que podem desempenhar um papel crucial na dissuasão, proteção de tropas e interrupção das comunicações inimigas. O estudo prossegue com uma análise de interferidores específicos e suas capacidades operacionais, com o objetivo de esclarecer as possibilidades que tais dispositivos podem oferecer em Operações Ofensivas. Uma simulação de emprego de um interferidor em um cenário de Operação Ofensiva é apresentada para ilustrar sua aplicação prática. Contudo, o trabalho também identifica desafios significativos ao considerar a utilização de interferidores em helicópteros em operações ofensivas. Questões como altitude, peso, ruído eletromagnético e integração com os sistemas da aeronave são destacadas como obstáculos técnicos e táticos. Adicionalmente, a viabilidade estratégica da utilização de meios de Guerra Eletrônica em aeronaves de asas rotativas é questionada, sugerindo que tais recursos possam ser mais apropriados para autoproteção do que para ataque eletrônico em operações ofensivas. Em resumo, este estudo fornece uma análise aprofundada da utilização de interferidores em aeronaves de asas rotativas em Operações Ofensivas, destacando vantagens e desafios técnicos e táticos. A pesquisa aponta para a necessidade de uma avaliação cuidadosa por parte de engenheiros e estrategistas antes da implementação prática dessa abordagem, levando em consideração as complexidades envolvidas e a possibilidade de alternativas mais eficazes.

This work addresses the possibility of employing Electronic Warfare jamming devices in helicopters during Offensive Operations, with a focus on providing a comprehensive technical and tactical analysis of the subject. Initially, Offensive Operations executed by Army Divisions involving rotary-wing aircraft as primary assets are explored, contextualizing the need for Electronic Warfare in this context. Next, key Electronic Warfare concepts are defined, and the Electronic Warfare means currently used in Army rotary-wing aircraft are presented. The emphasis is on active Electronic Attack Measures, which can play a crucial role in deterrence, troop protection, and disruption of enemy communications. The study continues with an analysis of specific jamming devices and their operational capabilities, aiming to clarify the possibilities that such devices can offer in Offensive Operations. A simulation of the use of a jamming device in an Offensive Operation scenario is presented to illustrate its practical application. However, the work also identifies significant challenges when considering the use of jamming devices in helicopters during offensive operations. Issues such as altitude, weight, electromagnetic noise, and integration with the aircraft's systems are highlighted as technical and tactical obstacles. Additionally, the strategic viability of using Electronic Warfare assets in rotary-wing aircraft is questioned, suggesting that such resources may be more suitable for self-protection than for electronic attack in offensive operations. In summary, this study provides an in-depth analysis of the use of jamming devices in rotary-wing aircraft during Offensive Operations, highlighting technical and tactical advantages and challenges. The research points to the need for a careful evaluation by engineers and strategists before the practical implementation of this approach, taking into account the complexities involved and the possibility of more effective alternatives