A importância da utilização do equipamento de Geometria, Alinhamento e Balanceamento portátil (GBA) na frota de veículos apoiados por um batalhão logístico, visando a otimização dos custos de manutenção e aumento da confiabilidade na segurança

Abstract

Na estrutura de manutenção do Exército Brasileiro, cabe ao Batalhão Logístico realizar a manutenção de 2º Escalão das viaturas das OM apoiadas. Cabe ao batalhão também complementar a manutenção de 1º Escalão, caso a OM tenha algum problema estrutural, técnico ou financeiro para executá-la. No desempenho dessa importante função, tem-se observado, nas Organizações Militares do Exército Brasileiro, que uma considerável quantidade de viaturas, que entram na condição de indisponibilidade, estão nessas condições em virtude da necessidade da troca dos pneus. Este fato é evidenciado por ocasião das visitas de orientação técnica das seções leves de manutenção dos Batalhões Logísticos. Também se verifica essa realidade pelos lançamentos realizados pelas OM apoiadas no Sistema Logístico de manutenção. Dá análise dessa indisponibilidade, verifica-se que quase 40% das necessidades de aquisição de suprimento são relativas à aquisição de pneus, ou seja, supõe-se que a gestão e execução da manutenção preventiva, e até a corretiva, pode estar apresentando necessidades de melhorias com o objetivo de aumentar a vida útil dos pneus das viaturas, acarretando uma grande economia na alocação de recursos. Dessa forma, este trabalho tem como objetivo e foco apresentar uma solução para o aumento da vida útil dos pneus por intermédio da utilização de um equipamento de alinhamento, balanceamento e Geometria portátil. A proposta é que sejam adquiridos 02 (dois) equipamentos desses por Batalhão Logístico no sentido de se utilizar um no próprio Batalhão em apoio ao conjunto e outro pela seção leve de manutenção por ocasião do apoio direto, tudo com o objetivo de realizar o alinhamento e balanceamento das viaturas pertencentes a frota. Com isso, pretende se aumentar o tempo de vida útil dos pneus, gerando economicidade para o sistema logístico bem como aumentando a confiabilidade e segurança do material, tudo isso com o grande mote de aumentar a operacionalidade do Exército Brasileiro._____________________________________________________________________________________ RESUMEN En la estructura de mantenimiento del Ejército Brasileño, corresponde al Batallón de Logística realizar el mantenimiento de 2º Escalón de los vehículos OM apoyados. También le corresponde al batallón complementar el mantenimiento de 1st Echelon, en caso de que el OM tenga algún problema estructural, técnico o financiero para llevarlo a cabo. En el desempeño de esta importante función, se ha observado, en las Organizaciones Militares del Ejército Brasileño, que un número considerable de vehículos, que entran en la condición de indisponibilidad, se encuentran en esas condiciones debido a la necesidad de cambio de neumáticos. Este hecho se evidencia con motivo de las visitas de orientación técnica de las secciones ligeras de mantenimiento de los Batallones Logísticos. Esta realidad también es verificada por los lanzamientos realizados por el OM apoyados en el Sistema de Mantenimiento Logístico. Un análisis de esta indisponibilidad muestra que casi el 40% de las necesidades de adquisición de insumos están relacionadas con la adquisición de neumáticos, es decir, se asume que la gestión y ejecución de mantenimientos preventivos, e incluso correctivos, pueden estar presentando necesidades de mejora con el objetivo de aumentar la vida útil de los neumáticos de los vehículos, lo que se traduce en un gran ahorro en la asignación de recursos. Es así que este trabajo tiene como objetivo y se enfoca en presentar una solución para aumentar la vida útil de los neumáticos mediante el uso de un equipo portátil de alineación, balanceo y geometría. La propuesta es que 02 (dos) de estos equipos sean adquiridos por el Batallón de Logística para utilizar uno en el propio Batallón en apoyo al conjunto y otro por la sección de mantenimiento ligero con motivo de apoyo directo, todos con la objetivo de realizar la alineación y balanceo de los vehículos pertenecientes a la flota. Con eso, se pretende aumentar la vida útil de los neumáticos, generando economía para el sistema logístico, además de aumentar la confiabilidad y seguridad del material, todo eso con el gran lema de aumentar la operatividad del Ejército Brasileño.