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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorPozza, Bruno Cézar Dalla-
dc.contributor.advisorValerio, Flavio Henrique Pereira-
dc.contributor.advisorSoares, Matheus Ribeiro-
dc.contributor.authorSousa, Gustavo de Paula-
dc.date.accessioned2023-11-29T14:31:49Z-
dc.date.available2023-11-29T14:31:49Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttp://bdex.eb.mil.br/jspui/handle/123456789/12795-
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso (Bacharel em Ciências Militares) - Curso de Cavalaria. Academia Militar das Agulhas Negras de 2023.pt_BR
dc.description.abstractO presente trabalho de conclusão de curso tem por objetivo apontar os principais sistemas de defesa ativos e passivos presentes nos carros de combate, bem como confrontar tais capacidades frente ao emprego dos Sistemas de Aeronave Remotamente Pilotadas. Durante o estudo, por meio de pesquisa eminentemente bibliográfica, foi possível mensurar as possibilidades e limitações dos supracitados sistemas de proteção mais relevantes, estabelecendo a importância desta tecnologia embarcada nos blindados modernos. Além disso, foram abordadas as concepções e interligações face à contraposição de emprego e combate dos SARP. Congênere ainda, a partir de 2020, é possível observar na escalada dos conflitos contemporâneos, como a Guerra de Nagorno-Karabakh e da Ucrânia, a absoluta superioridade de destruição dos popularmente aclamados “drones”, nos trazendo a reflexão da importância da proteção aos meios mais nobres de combate e oportunamente problematizar se os sistemas de defesa ativos e passivos estão preparados para opor a ameaça desses vetores aéreos. Conclui-se com isso que a relevância dessa monografia foi factível ao trazer como resultado a supracitada analogia de poder de fogo fronte a proteção, sugestionando pertinente reflexão inclusive aos recursos disponíveis atualmente pelo Exército Brasileiro, tanto nas viaturas blindadas de combate, como nos vetores aéreos à disposição de emprego. ______________________________________________________________________________________ The present thesis aims to identify the main active and passive defense systems present in combat vehicles, as well as to confront such capabilities with the use of Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS). Through predominantly bibliographic research, it was possible to measure the possibilities and limitations of the aforementioned relevant protection systems, establishing the importance of this technology embedded in modern armored vehicles. Additionally, the concepts and interconnections were addressed in relation to the employment and combat of RPAS. Moreover, since 2020, it has been possible to observe the absolute superiority of destruction of the popularly acclaimed "drones" in the escalation of contemporary conflicts such as the Nagorno-Karabakh War and Ukraine War, bringing reflection on the importance of protecting the noblest means of combat and timely problematizing whether active and passive defense systems are prepared to counter the threat of these aerial vectors. It is concluded that the relevance of this thesis was feasible in bringing up the aforementioned analogy of firepower versus protection, suggesting pertinent reflection even on the resources currently available to the Brazilian Army, both in combat armored vehicles and in the aerial vectors available for use.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subjectSistemas de defesapt_BR
dc.subjectSARPpt_BR
dc.subjectGuerra de Nagorno-Karabakhpt_BR
dc.subjectGuerra da Ucrâniapt_BR
dc.titleOs principais sistemas ativos e passivos de defesa dos carros de combate modernos contra o emprego de sistemas de aeronaves remotamente pilotadas (SARP)pt_BR
dc.typeMonografiapt_BR
dc.rights.licenseÉ permitida a reprodução do conteúdo da obra desde que seja, obrigatoriamente, citada a fonte. É proibida a reprodução para fins comerciais, bem como qualquer alteração no conteúdo da obra.pt_BR
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