A influência dos custos de manutenção na seleção do modal de transporte em missões nacionais da 2ª Companhia de Transporte

Abstract

O presente trabalho de pesquisa teve como objetivo de identificar a utilidade da gestão dos custos de manutenção das viaturas na escolha do modal de transporte, no âmbito dos meios da 2ª Companhia de Transporte (2ª Cia Trnp), no biênio 2020/2021. O crescente emprego da 2ª Cia Trnp nos eixos de suprimento para os diversos comandos militares de área, percorrendo distâncias que superam os 3000 km, eleva os custos em diversas atividades, entre elas, a manutenção de viaturas e com os recursos humanos. Ademais, o desenvolvimento da malha ferroviária brasileira, a aprovação do marco regulatório da navegação de cabotagem e o amadurecimento das empresas especializadas na logística multimodal estimulam o surgimento de estudos no sentido de melhorar a eficiência financeira na utilização dos meios de transporte militares. Nesse contexto, o estudo em tela se propôs a estudar os custos diretos e indiretos envolvidos na atividade de transporte, utilizando como base as missões de longo alcance concluídas pela 2ª Cia Trnp com o intuito de exemplificar, de forma prática, os custos envolvidos em cada viagem, possibilitando a comparação desses valores com os praticados pelas empresas do mercado privado. Nesse viés, a Força Terrestre poderá realizar o estudo de custo-benefício de terceirização da atividade de transporte, amplificando a capacidade de movimentação de cargas e evitando as viagens de retorno com comboios vazios e ineficientes financeiramente. Para o atingimento do objetivo, foram elencados como objetivos específicos: a apresentação dos fundamentos da Logística Militar Terrestre, das funções Logística Transporte e Manutenção e o transporte rodoviário no Exército Brasileiro; a apresentação dos meios de transporte da 2ª Cia Trnp, dos custos gerais na atividade de transporte, dos custos com manutenção preventiva e corretiva; bem como a sugestão de ferramentas de apoio à decisão na escolha do modal de transporte nas missões nacionais. Assim, a Pesquisa é finalizada com o apontamento de reflexões acerca dos benefícios de comparação dos custos envolvidos na atividade de transporte como ferramenta de planejamento auxiliadora na missão de economizar recursos, potencializar capacidades e de manutenção da prontidão logística do Exército Brasileiro. __________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT The present research work aimed to identify the usefulness of managing vehicle maintenance costs in choosing the mode of transport, within the scope of the means of the 2nd Transportation Company (2nd Cia Trnp), in the 2020/2021 biennium. The growing use of the 2nd Trnp Co in supply lines for the various military commands in the area, covering distances that exceed 3000 km, raises costs in various activities, including vehicle maintenance and human resources. Furthermore, the development of the Brazilian rail network, the approval of the regulatory framework for cabotage navigation and the maturing of companies specializing in multimodal logistics stimulate the emergence of studies to improve financial efficiency in the use of military transport. In this context, the present study proposed to study the direct and indirect costs involved in the transport activity, using as a basis the long-range missions completed by the 2nd Trnp Co to exemplify, in a practical way, the costs involved in each trip, making it possible to compare these values with those practiced by companies in the private market. In this bias, the Land Force will be able to carry out the cost-benefit study of outsourcing the transport activity, amplifying the cargo handling capacity, and avoiding return trips with empty and financially inefficient convoys. In order to achieve the objective, the following specific objectives were listed: the presentation of the fundamentals of Land Military Logistics, the Transport and Maintenance Logistics functions and road transport in the Brazilian Army; the presentation of the means of transport of the 2nd Trnp Co, the general costs in the transport activity, the costs with preventive and corrective maintenance; as well as the suggestion of decision support tools in the choice of transport modal in national missions. Thus, the Research ends with the pointing out of reflections about the benefits of comparing the costs involved in the transport activity as a planning tool that helps in the mission of saving resources, enhancing capabilities, and maintaining the Brazilian Army's logistical readiness.