A aviação do Exército Brasileiro: o impacto da modernização da aeronave ha-1 no seu emprego em missões envolvendo transporte de pessoal ou material, na área de responsabilidade do Comando Militar do Oeste

Abstract

A Missão precípua da Aviação do Exército (AvEx) é prestar aeromobilidade à Força Terrestre em operações de guerra e de não guerra. Nos últimos anos, algumas aeronaves orgânicas da AvEx foram submetidas a um processo de modernização que alterou consubstancialmente suas características estruturais, de equipamentos e até mesmo de performance. Nesse contexto, pode-se destacar a modernização dos então denominados AS 350/550 que, após o término do referido processo, passaram a ser chamados de AS 550 A2, ou FENNEC AvEx. Passou a ter novas possibilidade, porém também ganhou novas limitações, principalmente referentes ao aumento do peso bruto e manutenção do mesmo motor ARRIEL 1D1. Levando em consideração que a performance da aeronave tem profunda relação com seu peso e com características do ambiente de operação (altimetria, distâncias e temperatura), o presente trabalho visa esclarecer, a partir de pesquisa analítica, como a modernização do HA-1 (denominação funcional da aeronave) impactou o seu emprego em missões de transporte de pessoal e material na área de responsabilidade do Comando Militar do Oeste (Mato Grosso e Mato Grosso do Sul), tendo em vista suas particularidades climáticas e geográficas.

The primary Army Aviation’s (AvEx) mission is to provide aeromobility to the Ground Force in war and non war operations. In the last few years, some of AvEx’s organics aircrafts were submitted to a modernization process that substantially modify its structurals, equipment characteristics and performance. In this background, it can be highlighted the modernization of the so-called AS350/550 which, after the end of the forenamed process, came to be called As550 A2, also know as FENNEC AvEx. It started to have new possibilities, but it also gained new limitations, mainly related with the gross weight increase and maintenance of the same ARRIEL 1D1 engine. Allowing that the aircraft's performance has a deep relationship with its weight and with the operational environment’s characteristics (altimetry, distances and temperature), this work seeks to clarify, based on analytical research, how the HA-1’s modernization (aircraft’s functional denomination) impacted his use in personnel and material air transport missions in the Western Military Command’s responsibility area (Mato Grosso and Mato Grosso do Sul), in view of its climatic and geographical particularities.