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dc.contributor.advisorSales Filho, Laerte de Holanda-
dc.contributor.authorMurta, Claudio Martinelli-
dc.date.accessioned2017-10-09T19:52:25Z-
dc.date.available2017-10-09T19:52:25Z-
dc.date.issued1999-
dc.identifier.citationMURTA, Claudio Martinelli. Sistema de informação logística para distribuição de carga urbana. 1999. 170 f. Dissertação (Mestrado em Ciências em Engenharia de Transportes) - Instituto Militar de Engenharia, Rio de Janeiro, 1999.pt_BR
dc.identifier.urihttp://bdex.eb.mil.br/jspui/handle/1/989-
dc.descriptionDissertação (Mestrado em Ciências em Engenharia de Transportes) - Instituto Militar de Engenharia, Rio de Janeiro, 1999.pt_BR
dc.description.abstractEsta pesquisa visa contribuir para a gestão da logística de distribuição e transporte de carga, buscando uma maior eficiência, produtividade e atacando um dos principais problemas identificados pela revisão da literatura: a deficiência de integração entre os setores internos de empresas envolvidos na atividade. Para tanto é modelado um sistema de informação logística que integra o processo de gestão da distribuição de carga em ambiente urbano, o que é viabilizado ela utilização de sistemas geográficos e não geográficos de gerenciamento do banco de dados e computadores de mão para levantamento de dados de campo. Inicialmente são revisados conceitos envolvendo logística, transportes, distribuição, "marketing", tecnologia de informação e seus relacionamentos. São também analisadas diversas tecnologias de informação com aplicação atual ou potencial em transportes e distribuição, em especial programas de roteamento de veículos, computadores de mão e Sistemas de Informações Geográficas (SIG). Com base nesses conhecimentos e no levantamento das atividades necessárias para a distribuição de carga, adquiridos por meio da revisão bibliográfica e de entrevistas, é modelado um sistema de informação denominado SILDCarga. A partir das especificações do SILDCarga é então criado um protótipo, implantado sobre um sistema de gerenciamento de banco e dados (SGBD, um SIG e um computador de mão. Foram utilizados respectivamente o MS Access, o transCAD e o 3Com Palm Pilot, todos produtos de uso bem amplo e grande aceitação de mercado, o que permitirá que o protótipo se aproveite do contínuo desenvolvimento destas ferramentas. O trabalho conclui que o modelo e seu protótipo evidenciam a possibilidade de uma melhor gestão da distribuição, pela utilização integrada de diferentes tecnologias de informação, gerando agilidade, rapidez e flexibilidade na manipulação das informações. Conclui também que o sistema aqui apresentado, possível de ser implementado com um custo relativamente baixo, acessível para pequenas e médias empresas, possibilita a análise e a otimização da distribuição, permitindo o tratamento de informações importantes, frequentemente negligenciadas por falta de ferramentas adequadas que se processem em tempo hábil. O sistema vem, desta forma, preencher uma lacuna e se tornar uma opção em um segmento tão carente de tecnologias adequadas. Ao final são apresentadas, além das conclusões, algumas recomendações para prosseguimento da pesquisa.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subjectEngenharia de transportespt_BR
dc.subjectTransporte urbanopt_BR
dc.subjectTransporte de cargaspt_BR
dc.titleSistema de informação logística para distribuição de carga urbanapt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR
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PUBLICAÇÕES CIENTÍFICAS: DISSERTAÇÕES

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