Contribuição para estudos tarifários em áreas urbanas

Abstract

Neste trabalho se analisa a metodologia adotada no Brasil para tarifação dos ônibus urbanos e, a partir dos problemas detectados pela sua aplicação, se propõe um método um método alternativo de cálculo com o objetivo de se manter o equilíbrio financeiro das empresas transportadoras. Na metodologia tradicional, as tarifas são igualadas a um custo médio do sistema de transporte, como se este fosse operado por uma só empresa, onde as linhas deficitárias subsidiariam as superavitárias. Como no Brasil, os sistemas de transporte urbano por ônibus, na maioria dos casos, são operados por várias empresas e as linhas não são distribuídas por critérios de rentabilidade, existente a possibilidade de desequilíbrio financeiro em algumas transportadoras. O método alternativo proposto procura preservar a integridade financeira das transportadoras, possibilitando a adoção de qualquer política tarifária, e permite o direcionamento das medidas para redução de tarifas bem como a inclusão de variáveis que imprimam um caráter social às tarifas calculadas.