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dc.contributor.advisorCosta, Fernando Luiz Cumplido Mac Dowell da-
dc.contributor.authorSoares, Pedro Paulo Falcão-
dc.date.accessioned2017-09-25T18:54:29Z-
dc.date.available2017-09-25T18:54:29Z-
dc.date.issued1983-
dc.identifier.citationSOARES, Pedro Paulo Falcão. Custo do deslocamento rodoviário de comboios militares.1983. 646 f Dissertação (Mestrado em Ciências em Transportes) - Instituto Militar de Engenharia, Rio de Janeiro, 1983.pt_BR
dc.identifier.urihttp://bdex.eb.mil.br/jspui/handle/1/932-
dc.descriptionDissertação (Mestrado em Ciências em Transportes) - Instituto Militar de Engenharia, Rio de Janeiro, 1983.pt_BR
dc.description.abstractO presente trabalho está baseado na metodologia dos comprimentos virtuais, utilizada pelo DNER em seu Manual de Custos de Operações. Através dessa metodologia pode-se obter o consumo de combustível, o custo e as velocidades mais econômicas para o deslocamento rodoviário de um veículo. Para melhor ajustá-lo ao interesse militar, particularmente ao do comandante da tropa, introduziram-se algumas simplificações no cálculo do custo. Desse modo, são considerados apenas quatro itens: os consumos de combustível, de lubrificantes, de pneus e as despesas com manutenção. Dois programas de computador estão desenvolvidos: um para determinar os fatores virtuais e as equações de custos das viaturas militares isoladas; outro para determinar o consumo de combustível e o custo do deslocamento dos comboios militares. Como aplicação, são apresentados os resultados dos deslocamentos de três comboios militares e comparados os valores teóricos obtidos pelo método desenvolvido no presente trabalho, com os valores reais obtidos na estrada.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subjectEngenharia de transportespt_BR
dc.subjectTransportept_BR
dc.subjectTransporte - Custospt_BR
dc.subjectTransporte rodoviáriopt_BR
dc.subjectComboio militarpt_BR
dc.titleCusto do deslocamento rodoviário de comboios militarespt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR
dc.rights.licenseEste exemplar é de propriedade do Instituto Militar de Engenharia, que poderá incluí-lo em base de dados, armazenar em computador, microfilmar ou adotar qualquer forma de arquivamento. É permitida a menção, reprodução parcial ou integral e a transmissão entre bibliotecas deste trabalho, sem modificação de seu texto, em qualquer meio que esteja ou venha a ser fixado, para pesquisa acadêmica, comentários e citações, desde que sem finalidade comercial e que seja feita a referência bibliográfica completa. Os conceitos expressos neste trabalho são de responsabilidade do autor e dos orientadores.pt_BR
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