Produtividade e qualidade do sistema de transporte ferroviário de cargas

Abstract

O objetivo deste trabalho é o desenvolvimento de um procedimento que permita maximizar a produtividade de um sistema ferroviário de cargas, aqui definida como sendo sua rentabilidade, sujeita a restrições de qualidade vistas pela ótica dos clientes. É realizada uma revisão bibliográfica que mostra a evolução e a importância do Sistema Ferroviário Brasileiro, bem como dos conceitos de qualidade e produtividade. Em seguida, estudou-se alguns parâmetros indicadores de produtividade e seus interrelacionamentos a fim de que pudessem ser extraídos desses indicadores as variáveis dependentes e os parâmetros de entrada que integram o procedimento proposto. A qualidade é tratada através dos atributos disponibilidade, confiabilidade e segurança sendo o que apenas o primeiro atributo, por possuir uma representação analítica através da demanda por unidade de tempo, foi incluído no procedimento supracitado. Finalmente, a rentabilidade, diferença entre receitas e custos do transporte, é calculada em função das frequências dos trens que são as variáveis de decisão do problema. Uma aplicação deste procedimento é desenvolvida com o objetivo de mostrar a potencialidade do mesmo como útil ferramenta gerencial.