O sistema de aeronaves remotamente pilotadas para o aumento da consciência situacional do comandante de uma subunidade de infantaria mecanizada em operações de apoio a órgãos governamentais em ambiente urbano

Abstract

O presente estudo tem por objetivo verificar se a utilização do sistema de aeronaves remotamente pilotadas (SARP) contribui para o aumento da consciência situacional do comandante de uma subunidade de infantaria mecanizada, quando atuando em uma operação de apoio a órgãos governamentais (Op AOG) em ambiente urbano. A obtenção da consciência situacional e o processo decisório dos comandantes das pequenas frações são diretamente influenciados pelas características desse ambiente. Algumas inovações bélicas surgem como soluções para melhorar a eficiência das pequenas frações. Nesse contexto, as aeronaves remotamente pilotadas estão sendo gradualmente inseridas nos planejamentos da Força Terrestre, embora ainda se observe uma lacuna doutrinária de seu emprego no escalão subunidade. Este trabalho surge como uma proposta para a utilização do SARP diretamente subordinado aos comandantes de subunidades. Servirá como subsídio para modificação da estrutura organizacional dos batalhões de infantaria mecanizada, atualmente em processo de implantação. Um questionário foi aplicado a um grupo de oficiais de infantaria que comandaram pelotão e/ou companhia de fuzileiros nas Op AOG no período de 2014 a 2016, tendo em vista suas experiências nas atuais operações em ambiente urbano. Os dados obtidos, confrontados com a revisão da literatura realizada, permitiram compreender que a fluidez e prontidão na obtenção e processamento das informações é fator preponderante para a manutenção da iniciativa nos confrontos e na conclusão do ciclo da decisão antes do oponente. A amostra entende que se ter o SARP taticamente subordinado ao comandante da subunidade é fundamental para o sucesso nas Op AOG em ambiente urbano